함안역 시각장애인 편의 부실 ‘심각’

경전선 마산~진주(53.3km) 복선전철 구간이 지난 4일 개통, 운행에 들어갔다. 이 구간에는 중리, 함안, 군북, 반성, 진주 등 모두 5개 역이 설치됐다.

특히 5일부터 진주역에서 서울역까지 KTX가 하루 10회(월요일 12회) 운행되며, 함안 주민의 요구와 수요를 감안해 함안역에도 하루 4회 정차한다.

10일 KTX가 정차하는 진주역과 함안역을 찾아가 장애인 편의시설을 점검했다. 끝으로 함안역의 점검결과를 소개한다.

경남의 함안역에는 휠체어를 이용하는 장애인 등 교통약자를 위해 상·하행선 승강장에 각각 1대씩 총 2대의 엘리베이터가 설치됐다. 하지만 이 외에 장애인 편의시설 설치의 문제는 심각해 보였다.

역사 입구 앞에는 기둥이 많은 데도 불구하고, 시각장애인의 안전 이동을 돕는 점자블록이 전혀 설치돼 있지 않아 부딪쳐 다칠 위험이 있다. 더욱이 입구에는 시각장애인에게 역사를 안내해 주는 점자안내판이 없었다.

상·하행선 승강장에 설치된 음성유도기는 건너편 승강장까지 동시에 울려 혼동이 되고, 비장애인들에게 소음이 되고 있다.

남녀비장애인화장실의 경우에는 시각장애인에게 성별을 알려주는 점자표지판이 남녀 입구 벽면에, 그 밑바닥에 점자블록이 각각 설치돼야 한다. 하지만 여성비장애인화장실 쪽에만 설치됐다. 반면 남자비장애인화장실의 경우 소변기 손잡이가 양호한 위치에 설치됐다.

남녀장애인화장실은 공통적으로 출입문이 미닫이로 손이 불편한 중증장애인은 사용할 수 없으며, 문고리 잠금장치도 사용할 수 없다. 더욱이 점검당일 미닫이문 위쪽의 창문은 뻥 뚫린 상태로 방치돼 있었다.

내부에는 용변기 뒤 등받이가 미설치됐고, 비상호출버튼과 휴지걸이가 손이 불편한 중증장애인들이 사용하기 힘든 높은 곳에 설치됐다. 또한 세면대 손잡이, 손을 닦고 말리는 핸드드라이어기가 없었다.

이와 같은 상황에 대해 역 직원은 “개통한지 몇 칠 안됐기 때문에 마무리공사가 안된 상태”라고 설명한 뒤 장애인들의 불편을 인정했다.

*박종태 기자는 에이블뉴스 객원기자로 일명 '장애인권익지킴이'로 알려져 있으며, 장애인 편의시설과 관련한 분야에서 다양한 활동을 하고 있습니다.

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